MAXXIS Pneumatico Pieghevole Minion DHF – 27.5×2.50WT Pollici – 3C MaxxGrip – TR DoubleDown

Probabilmente il più cavalcato e negli ultimi anni il pneumatico da discesa di maggior successo al mondo. Il Minion DHF combina elementi collaudati come le alette smussate per una bassa resistenza al rotolamento e una corsa fluida con alette scanalate longitudinalmente per bordi più aderenti. Questo gli conferisce un’eccellente stabilità direzionale e precisione in curva. È il riferimento per i sentieri veloci, dal freeride leggero al downhill duro.

Gomme senza camera d’aria hanno molti vantaggi: Puoi guidare con meno pressione dell’aria. Questo ti dà una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E dove non c’è una camera d’aria, diminuisce anche il rischio di forature. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con il sigillante rispetto ad altri pneumatici “tubeless ready”. Il tallone dei pneumatici TR è completamente coperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Questo significa che il montaggio tubeless su tutti i cerchi con dimensioni standard ha successo già con il primo gonfiaggio e con poco liquido. Gli pneumatici Maxxis MTB “normali” possono anche essere montati tubeless con sigillante, come gli pneumatici di altri produttori, perché i tessuti della carcassa sono molto densi. Tuttavia, solo i nuovi modelli Maxxis TR sono ufficialmente approvati per il montaggio tubeless e garantiti da Maxxis.

La ben nota mescola 3C Downhill, di cui molti dei migliori discesisti si sono fidati per anni, ora si chiama 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip fornisce il massimo dell’aderenza e dell’ammortizzazione per una trazione ineguagliabile in discesa.

Gli pneumatici Doubleown sono costruiti come gli pneumatici da discesa Maxxis: due tele di carcassa rinforzate con un inserto in butile nel fianco. Tuttavia, con due tele di carcassa da 120 TPI (invece di 60TPI) e il tallone in aramide, sono significativamente più leggeri dei pneumatici da discesa, molto più forti e robusti dei pneumatici TR + EXO, rendendoli ideali per i percorsi di enduro difficili.

• Dimensione: ETRTO 63-584WT (27,5 x 2,50 pollici)
• Tipo: Pneumatico pieghevole Tubeless Ready
• Miscela: 3C MaxxGrip
• Protezione dalle punture: DoubleDown
• Colore: nero
• Carcassa: 120×2 DD
• Peso: 1170 g
• Gamma di utilizzo: AM, EN, E-bike (25 km/h)

Numero di parte: 1143
EAN: 4717784030883