Quando Maxxis sviluppa un pneumatico, dovrebbe essere il migliore nel rispettivo segmento. Anche gli pneumatici da trial Creepy Crawler soddisfano questo elevato standard. I progettisti di pneumatici hanno combinato componenti della costruzione di pneumatici da moto (carcassa) e pneumatici da discesa (mescola di gomma) per creare eccellenti pneumatici da trial. Il Creepy Crawler R per la parte posteriore deve essere montato su un cerchio da 19″ (387 mm) come tutti i pneumatici posteriori da 20″ trial.
Il battistrada SuperTacky è il riferimento per l’aderenza e le prestazioni negli pneumatici da freeride e da discesa, in breve la base degli pneumatici da DH di maggior successo al mondo. È composto da una mescola di base e dalla mescola SuperTacky, che è estremamente aderente in tutte le condizioni del terreno.
- Dimensione: ETRTO 67-387 (20 x 2,50 pollici)
- Tipo: Clincher
- Miscela: SuperTacky 42a
- Colore: nero
- Carcassa: 60 TPI
- Peso: 1000 g
- Applicazione: Prova







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